Buses chauffantes (Coil heaters)

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Caractéristiques

Nos buses chauffantes, également connues sous le nom de Coil heaters, sont conçues pour atteindre des températures élevées sur une surface réduite par contact direct sur des pièces de formes variées. Faciles d'installation et de désinstallation, les éléments spiralés sont parfaitement étanches. Découvrez leurs caractéristiques, options et applications détaillées ci-dessous.

Caractéristiques générales

Matériaux et formes

  • Serpentin nickel-chrome dans une gaine en incoloy (standard) ; également disponible en laiton
  • Le serpentin peut être rond ou plat (un serpentin plat assure un meilleur transfert de chaleur)
  • Mini éléments spiralés plats ou ronds également disponibles

 Spécifications électriques et dimensions

  • Voltage : 120V à 600V monophasé
  • Choix des longueurs des zones chauffées et non-chauffées
  • Fils avec gaine en téflon (standard) ou en fibre de verre

 

Options

  •  Thermocouple intégré de Type J ou K
  • Collier de serrage en inox (offert sur les mini éléments spiralés)
  • Fil de mise à la terre
  • Gaine protectrice tresse inox, en armature métallique ou en fibre de verre
  • L'élément peut être fabriqué "à plat" et par la suite enroulé (formé) directement sur vos installations
  • CSA & UL

Applications

Nos buses chauffantes sont idéales pour diverses applications, telles que :

  • Moules pour l'injection de pièces à parois minces
  • Emballage
  • Buses à colle et buses de faible encombrement nécessitant une température élevée
  • Pièces cylindriques planes ou formes particulières
  • Chauffage de tuyaux

Améliorez vos processus de chauffage grâce à nos buses chauffantes sur mesure et adaptées à vos besoins spécifiques. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou pour obtenir un devis personnalisé.

Conseils

  1. Ne replier aucune zone déjà pliée et ne pas forcer la tige  (partie froide de l'élément) pour la courber.
  2. Un nouveau pli doit avoir au moins ¼" de rayon  (un pli trop carré pourrait briser l'élément).
  3. L'élément spiralé doit avoir un contact métal contre métal avec la pièce à chauffer afin d'éviter toute poche d'air qui pourrait brûler hâtivement l'élément.

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